El intendente de Florida, Carlos Enciso, fue uno de los jefes que mostró su desconfianza sobre el proyecto del Ejecutivo para la unificación de la patente de rodados. Según dijo a el matutino El País, «porque no está claro cómo va a ser el retorno del dinero a las administraciones departamentales».

«Filosóficamente estamos todos de acuerdo en que hay que unificar la patente ahora; las intendencias que hoy tienen determinado volumen de ingreso por patente no van a querer perder ese piso, entonces ¿cómo se va a garantizar el genuino retorno del dinero a las arcas municipales?», planteó Enciso.

«Con la idea del Ejecutivo no está claro el retorno del dinero a la Intendencia»

Casi el 40% de los autos de Florida están empadronados afuera del departamento, según comentó Enciso a El País: «Nosotros queremos recuperarlos no sólo con la baja de la patente sino también facilitándole los trámites cosa que Intendencias vecinas están complicando porque no quieren perder contribuyentes y lo sabemos de boca de floridenses que quieren volver. Tuvimos en un mes 100 reempadronamientos. No es poco, pero no es lo óptimo»

Por su parte la intendenta de Montevideo, Ana Olivera dijo que Montevideo continuará fiscalizando los vehículos empadronados después del 13 de enero de 2011 y que confía en que la comisión y el Ejecutivo encuentren una solución.

«Vamos a seguir fiscalizando porque es un derecho legítimo que tenemos».

«Vamos a seguir fiscalizando porque creo que es un derecho legítimo que tenemos. La Intendencia en el año 2010 perdió US$ 24 millones, cifra con la cual podemos construir dos Mercados Agrícolas ó hacer dos veces la obra de Garzón. Aquel que trabaja y vive en Montevideo debe pagar en Montevideo», afirmó Olivera. Y agregó: «Hoy me enteré de una camioneta que es de una panadería de Montevideo, que fue empadronada en Colonia el 12 de enero y que no tiene la habilitación bromatológica. Estas cosas no pueden pasar. Los montevideanos tienen que poner para poder avanzar mucho más».

30% MÁS A CAMINERÍA RURAL. Alumbrado público, caminería rural y maquinaria vial, residuos y corporación vial regional son los temas que los intendentes acordaron tratar con el Poder Ejecutivo. Para ello el Congreso formó comisiones de trabajo. Del alumbrado público se encargarán Flores, San José, Rivera y Montevideo; en caminería y maquinaria trabajará Cerro Largo, Durazno, Río Negro, Salto y Rocha. Sobre este punto, el Ministerio de Transporte anunció ayer que volcará $500 millones en mejorar la caminería rural y forestal, el monto destinado por convenio a esta tarea creció 30%. En el tema residuos, en tanto, participará Lavalleja, Florida, Flores y Canelones, mientras que en Corporación Vial Regional lo hará Treinta y Tres, Río Negro, Salto y Maldonado. El Ejecutivo manifestó su voluntad de comprar, por ejemplo, maquinaria a Brasil.