La obra sigue a buen ritmo en Florida, donde ya se inició en dos frentes, la colocación de durmientes y rieles hacia el norte y sur respectivamente.

El ferrocarril central rehabilita 273 kilómetros de vía que unen el puerto de Montevideo con Paso de los Toros.

El trazado coincide en un 80% con la vía troncal del antiguo Ferrocarril Central. Tal como se aprecia, las obras modifican y corrigen curvas, así como los tramos y sus cruces que atraviesan la ciudad.

Los nuevos durmientes de hormigón y rieles que, a diferencia del antiguo sistema, van soldados, ya se aprecian en diferentes puntos tras los movimientos de suelos, construcción de puentes y trincheras, así como el túnel de la calle Calleros.