El edil Guillermo Dati (FA, 5005) presentó las imágenes de los nuevos coches motores que unirán Florida con Montevideo. Los modernos vehículos, utilizados por la empresa sueca Kalmar Länstrafik – KLT no solo son más veloces, sino que superan en comodidad y confort a los anteriores y viejos salones con los cuales operaba AFE. Acá las fotos de los nuevos coches que correrán por las vías de Florida:
FloridAdiariO 
Hola gente, mi opinion como montevideano que 2 por 3 los cruzo aqui en colon es que son bonitos y corren lindo, lo que pasa es el tema del trayecto que haran, yo realmente dificulto mucho que lleguen a la ciudad de florida, no por mal estado de las vias por que si estuviesen mal no pasarian trenes de carga, hay que decirle al gobierno que se quite la mascarita y diga que los trenes de pasajeros no viajaran lejos porque tocan intereses de las empresas de omnibus (en el caso de uds. La de cita) y otras en todo el pais, y tambien es mentira que una empresa privada no quiere este fierro caliente, por que se ofrecieron varias y por otra parte tanto aca en mvdeo. como por ej. en las piedras espera pacientemente al tren y las estaciones se llenan sobre la hora que pasan. Espero los pongan hasta alli y 25 de agosto la cual conozco que con todo respeto sin trenes parece un pueblo del lejano oeste, y seguro los de alli sienten que estan muy desconectados con un tren que apenas pasa o no lo hace directamente con los trenes nuevos que hoy solo recorren 20
km hasta las piedras. Saludos Ariel de
Mvdeo.
tomen el valor social que tiene para cada ciudad y pueblo del pais el que tiene 600 km de punta a punta, la distancia que puede haber de punta a punta en la prov. De bsas. que tien 12 millones de personas, aca somoa
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que raro los uruguayos siempre desconformes,no creo que traigan estos trenes sin tener un plan para arreglar las vias,hay que ser un poco mas optimistas gente,por mi parte lo pienso probar me gustaron
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Estimado Edil Guillermo: ¡quiera Dios que corran por las vías llegando a la hermosa Estación Florida igual que la ciudad!. Lamentablemente por ahora esto no está en los planes de A.F.E.. Pero no es de extrañarse, ya que A.F.E. no vaciló en abandonar el ramal férreo y sus hermosas Estaciones que llega hasta el Km. 329 y que zona productiva atraviesa. Pero a A.F.E. que le importa eso. . .
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Yo no se por donde escuche,,pero AFE habia recicbido una partide de unos cuantos millones para el arreglo de las vias,,o sea que la plata esta,,la voluntad debe de faltar parece.
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muy buena noticia ,peor es nada es muy necesario que halla trenes de pasajeros sobre todo en el trayecto montevideo progreso-canelones-santa luci.Soy de canelones.
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Quién fue que liquidó AFE?
Sanguinario?
Quién liberó de impuestos a las eucalipteras para enseguida hacerse eucaliptero en un Uruguay sin trenes? Lacayo?
Quién se hizo «botniero» dando un triple salto mortal?
San Taba?
Ya me faya la cucuzza… no miacuerdoo…
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Muy Buenos los trenes me allegro por mi pais,Felicidades
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Por más veloces que sean, el estado de las vías no supera la velocidad máxima permitida de 40km/h… la máquina más chica de AFE, las serie 900, pueden desarrollar velocidades mayores a 100km/h pero si no está bien la vía imposible… Primero la vía y después material rodante.
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Coincido con Ud. Sr. Alvaro, si no arreglan las vías, nada puede circular sobre ellas, primero lo primero, luego lo demás, No empecemos vistiéndonos para luego querer bañarnos.-
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Los trenes tienen 30 años o más!
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Pero son eléctricos?
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Yo me allegretto también.
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No amigo Raúl, no son eléctricos.
Si amiga Graciela, pero están muy bien cuidados y mantenidos y en muy buenas condiciones. Ahora A.F.E. es el peligro para estos CCMM.
Estoy muy de acuerdo con el amigo Alvaro. El mal estado de las vías repercute negativamente en el material tractivo como rodante.
Amiga Rosana, yo pienso igual que Ud.; lo que que me queda en suspenso: QUE HARÁ A.F.E. CON ELLOS. ¿Les hara el mantenimiento adecuado o los canibalizará mecánicamente; los
abandonará; se pudrirán a la intemperie; los desguazará y chatearrará para venderlos al Kg. como hierro viejo?. Esto A.F.E. a través de las décadas lo ha hecho con otras unidades y lo sigue haciendo en la actualidad. . .
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